Lys på elcyklen: sådan eftermonterer du lygter og bliver set
Når mørket falder på tidligt i vinterhalvåret, er godt lys på elcyklen ikke til forhandling. Det handler om at se vejen og om at blive set af andre.
Mangler din cykel moderne lygter, er det heldigvis nemmere at eftermontere dem, end mange tror.
Udgivet: 6. oktober 2026 | 8 minutters læsetid
Kort fortalt
- I lygtetændingstiden og ved dårlig sigt skal du have tændt både forlygte og baglygte, og de skal kunne ses på mindst 300 meters afstand.
- Forlygten lyser hvidt eller gulligt, baglygten rødt. Blinkende lygter er tilladt, hvis de blinker mindst 120 gange i minuttet.
- Cyklen skal også have reflekser: hvid foran, rød bagpå, gul i hjulene og gule pedalreflekser.
- Lys, der får strøm direkte fra elcyklens batteri, er den mest bekvemme løsning, hvis din cykel har tilslutning til det.
- Til bykørsel er en forlygte på 30 til 50 lux som regel nok. Kører du ofte på mørke stier, skal du op på 60 til 80 lux.
Hvorfor godt lys på elcyklen betyder så meget
Lys på cyklen er ikke kun et lovkrav. Det kan gøre den afgørende forskel i trafikken. En cyklist uden lys bliver ofte opdaget alt for sent af bilister, især på landeveje uden gadelys eller i byen en regnvåd novemberaften.
En god LED-forlygte hjælper dig med at få øje på huller, kantsten og andre trafikanter i tide. En tydelig baglygte fortæller samtidig alle bag dig, at der kommer en cykel. Pendler du hver dag eller kører du længere ture, er pålideligt lys en af de bedste investeringer, du kan gøre i din egen sikkerhed.
"På værkstedet ser vi hver dag, hvor stor forskel godt lys gør for både sikkerhed og komfort på cyklen."
Hos Upway gennemgår hver brugt elcykel et eftersyn og en renovering af en professionel mekaniker, inden den bliver sendt til en ny ejer.
Hvad siger reglerne for lys på cyklen i Danmark?
I lygtetændingstiden, altså fra solnedgang til solopgang, og når sigtbarheden er nedsat, skal du køre med tændt lys. Reglerne gælder for almindelige cykler og for elcykler, der hjælper op til 25 km/t.
Det skal din cykel have
| Udstyr | Krav |
|---|---|
| Forlygte | Hvidt eller gulligt lys, synligt på mindst 300 meters afstand |
| Baglygte | Rødt lys, synligt på mindst 300 meters afstand |
| Hvid refleks | Synlig forfra |
| Rød refleks | Synlig bagfra |
| Gule reflekser i hjulene | Mindst én pr. hjul, synlig fra siden, eller hvide reflekterende dæk- eller fælgsider |
| Gule pedalreflekser | Mindst to, der bevæger sig under kørsel og er synlige bagfra |
Blinkende lygter er tilladt, så længe de blinker mindst 120 gange i minuttet. Små aftagelige lygter med batteri er også lovlige, når de lever op til kravet om synlighed på 300 meter. Vil du være helt sikker på de gældende regler, kan du altid tjekke Færdselsstyrelsens oversigt over cyklers udstyr.
Hvilke lyssystemer findes der?
Når du eftermonterer lys, kan du vælge mellem flere systemer. Det rigtige valg afhænger af din elcykel, dit budget og hvordan du bruger cyklen.
Lyssystemerne sammenlignet
| System | Fordel | Ulempe |
|---|---|---|
| Navdynamo | Pålidelig, kræver næsten ingen vedligeholdelse og er uafhængig af batterier | Krævende at eftermontere, fordi hele forhjulet skal skiftes |
| Batterilygter | Fleksible, billige og kan monteres og tages af uden værktøj | Skal jævnligt oplades, eller batterierne skal skiftes |
| Strøm fra elcyklens batteri | Lyset får strøm direkte fra elcyklens batteri og er meget bekvemt | Kun muligt, hvis elcyklen har de rette tilslutninger |
| Sidedynamo | Billig | Forældet, øger rullemodstanden og er upålidelig i vådt vejr. Kan ikke anbefales. |
Navdynamo
Klassikeren laver strøm via en generator, der sidder i forhjulets nav. Den er pålidelig og stort set vedligeholdelsesfri, fordi den ikke afhænger af batterier. Eftermonteringen er dog mere omfattende, da hele forhjulet skal skiftes. Bruger du din elcykel hver dag, kan det alligevel være en investering, der er værd at overveje.
Batterilygter
Den mest fleksible og som regel billigste løsning er LED-lygter med batteri. De kan monteres og tages af uden værktøj, hvilket er praktisk, når du ofte parkerer cyklen i byen. Ulempen er, at du skal huske at lade dem op eller skifte batterier. Tjek altid, at lygterne er kraftige nok til at kunne ses på 300 meters afstand.
Strøm fra elcyklens batteri
Mange moderne elcykler har en tilslutning, der sender strøm fra elcyklens batteri direkte til lygterne. Det er en elegant løsning, fordi du aldrig skal tænke på tomme batterier i lygterne. Får du alligevel ikke lys, så tjek om lyset skal slås til i elcyklens display eller betjeningsenhed.
Sidedynamo
Den ældre teknologi bliver næsten ikke brugt længere og kan ikke anbefales til elcykler. Dynamoen skaber friktion mod dækket, øger rullemodstanden og fungerer dårligt, når det er vådt.
Elektriske citybikes klar til hverdagen
Vil du hellere have en elcykel, hvor lyset allerede er en fast del af cyklen? Se vores renoverede elektriske citybikes til pendling og bykørsel.
Se elektriske citybikesVælg den rigtige lysstyrke
Lysstyrken på en forlygte angives ofte i lux. Moderne LED-forlygter leverer typisk 30 til 80 lux eller mere. Til bykørsel er 30 til 50 lux som regel nok, fordi der for det meste er gadelys. Kører du ofte på mørke stier eller i terræn, for eksempel på en elektrisk mountainbike, bør du vælge en kraftigere lygte på 60 til 80 lux, så du kan se forhindringer i tide. Husk, at mere lys også betyder højere strømforbrug, hvis lygten kører på batteri.
Trin for trin: sådan eftermonterer du lys på din elcykel
Med lidt håndelag kan de fleste selv eftermontere lys på cyklen:
- Gør status og planlæg. Undersøg, hvad cyklen allerede har, og hvilket system der passer bedst. Har motoren eller batteriet en tilslutning til lys? Så er strøm direkte fra elcyklen det bedste valg.
- Vælg dine komponenter. Køb en forlygte og en baglygte, der passer til dit system og lever op til de danske krav. Gå efter kvalitet frem for den laveste pris, for gode lygter holder længere og er mere synlige.
- Monter forlygten. Sæt den midt på styret eller på forgaflen. Indstil lyset, så det rammer vejen omkring 10 meter foran dig uden at blænde modkørende.
- Monter baglygten. Den sidder bedst på sadelpinden, bagagebæreren eller stellet. Sørg for, at den ikke bliver dækket af tasker eller andet bagage.
- Træk ledninger og test. Ved en fast installation skal ledningerne trækkes pænt og fastgøres med strips. Følg producentens anvisninger nøje, når du tilslutter lyset til elcyklens batteri. Slut af med en kort prøvetur i skumringen, hvor du tjekker, at alt virker.
Sikkerhedstip
Kraftigt lys er ikke det samme som godt lys. En forlygte, der peger for højt, blænder modkørende cyklister på cykelstien. Vip den derfor let nedad, og tjek både for- og baglygte jævnligt, så du er sikker på, at de stadig er synlige på 300 meters afstand. Overvejer du stadig, hvilken elcykel der passer til dig, så læs vores guide til at vælge den rigtige elcykel.
Pris og arbejde ved eftermontering
Hvad det koster, afhænger især af det system, du vælger:
- Batterilygter er den billigste og hurtigste løsning. Du kan montere dem selv på få minutter.
- En fast installation med strøm fra elcyklens batteri koster mere og kræver lidt mere arbejde, men giver lys, du aldrig skal tænke på.
- En navdynamo er den dyreste og mest omfattende løsning, fordi hele forhjulet skal skiftes.
Vil du ikke selv stå for monteringen, skal du regne med en udgift til et værksted oven i prisen for lygterne. Køber du en renoveret elcykel hos Upway, har en professionel mekaniker gennemgået cyklen, inden den bliver leveret til din dør.
Konklusion
Lovligt og velfungerende lys er et must for alle, der kører elcykel. At eftermontere det er mindre kompliceret, end mange tror, og du kan tilpasse løsningen til dit behov. Det kan være batterilygter for maksimal fleksibilitet eller en fast installation, der får strøm fra elcyklens batteri. Vælg gode komponenter, brug tid på at montere og indstille dem korrekt, og du kører trygt på alle tider af døgnet.
Er du på udkig efter en ny elcykel til de mørke måneder? Brug vores cykelfinder, og få et personligt udvalg på få minutter.
Til lange ture i by og på land
En elektrisk trekkingcykel klarer både asfalt og grusveje og er et oplagt valg, hvis du pendler langt året rundt.
Se elektriske trekkingcykler