Harmonic Pin Ring-teknologi (HPR)

Før vi ser på specifikationerne, lad os tale om "hemmeligheden bag". De fleste elcykelmotorer bruger tandhjul og remme til at overføre kraften. Det fungerer udmærket, men det fylder, tilføjer vægt og skaber støj.

TQ vælger en helt anden tilgang med deres patenterede Harmonic Pin Ring-teknologi. Uden at gå for meget i tekniske detaljer: dette system bruger en elliptisk bølgegenerator og en fleksibel indvendig ring i stedet for en kompleks gearkasse. Resultatet?

• Ultrakompakt: motoren forsvinder næsten helt bag klingen.

• Let: der er tale om motorer på omkring 1,8-1,9 kg.

• Lydsvag: uden støjende tandhjul er motoren stort set uhørlig.

TQ-HPR50

HPR50 er motoren, der for alvor satte gang i kategorien lette el-mountainbikes og elektriske gravelcykler. Den er designet til den sportslige cyklist, der ønsker et lille skub, samtidig med at fornemmelsen af selv at træde i pedalerne bevares.

Hvordan opfører den sig?

Testere beskriver ofte fornemmelsen, som om man pludselig har fået "superkraftige ben". Der er ingen ryk, når motoren aktiveres eller deaktiveres. Kraftoptrapningen er ekstremt flydende og gradvis. Motoren er stort set lydløs, især på ikke-asfalterede stier. Kun hvis du presser den kraftigt i en stejl bakke, kan du muligvis høre en let, høj hvislen, uden at det bliver generende.

Hovedspecifikationer HPR50

• Drejningsmoment: 50 Nm. Ikke den mest kraftfulde på markedet, men rigeligt til naturlige opkørsler.

• Maksimal effekt: 300 watt.

• Motorvægt: 1,85 kg.

• Q-faktor: 135 mm. Det betyder, at dine fødder er lige så tæt på hinanden som på en klassisk racercykel eller mountainbike, hvilket er bedre for knæene og giver en mere naturlig fornemmelse.

TQ-HPR60

Seriens nye stjerne er TQ-HPR60. Betragt den som storebroren til HPR50. Udvendigt er den næsten identisk og passer i de samme stel, men der er foretaget vigtige forbedringer indvendigt. TQ har imødekommet efterspørgslen efter ekstra kraft til mere krævende stier.

Hvad er nyt?

HPR60 giver en betydelig forbedring i forhold til sin forgænger. Du får 20 % mere drejningsmoment og 17 % mere effekt. Den er dermed ideel til el-mountainbikere, som ønsker at køre mere engageret, uden at gå på kompromis med den lette vægt. På trods af den øgede kraft forbliver den utroligt lydsvag og vejer kun 1.900 gram.

Hovedspecifikationer HPR60

• Drejningsmoment: 60 Nm.

• Maksimal effekt: 350 watt.

• Motorvægt: 1.900 gram (1,9 kg).

• Termisk effektivitet: forbedret kølesystem, som gør det muligt for motoren at bevare sin kraft længere.

Batterier og rækkeviddeforlængere

En let motor kræver et let batteri. TQ tilbyder flere muligheder, så producenterne kan finde den perfekte balance mellem vægt og rækkevidde.

• Batteri 360 Wh: standarden for mange cykler udstyret med HPR50. Det vejer kun 1,83 kg. Tilstrækkeligt til en god tur.

• Batteri 580 Wh: introduceret specielt til HPR60 og de mere robuste el-mountainbikes. Ideelt til lange ture. Det vejer omkring 2,7 kg.

• Batteri 290 Wh: til vægtpuristerne, der ønsker den lettest mulige cykel (under 1,5 kg).
  
  

Ikke nok endnu? Ingen bekymring. TQ tilbyder en genial rækkeviddeforlænger på 160 Wh. På størrelse med en drikkedunk (500 ml) placeres den simpelthen i drikkedunkholderen. Den vejer kun 900 gram. Fordelen: en dobbelt opladningsport, som gør det muligt at oplade både cyklen og forlængeren samtidig.

Betjening og skærm

Ingen ønsker en massiv skærm på styret, som stjæler opmærksomheden fra stien. Det har TQ forstået.

• Skærm integreret i overrøret: de fleste cykler med TQ-motorer har en skærm, som er diskret integreret i stellet. HPR50 bruger ofte en monokrom skærm. HPR60 er udstyret med en ny 2-tommer OLED-farveskærm, som er perfekt læsbar selv i skarpt sollys.

• Enkel betjening: én enkelt knap gør det muligt at tænde systemet og skifte mellem tilstande (Eco, Mid, High/Turbo).

• Ekstern betjening: til el-mountainbikere findes en minimalistisk betjening på styret, så du kan holde hænderne på grebene i teknisk terræn.
  
  

Via TQ E-Bike-appen (eller cykelmærkernes egne apps, som Trek) kan du også personalisere alt. Ønsker du en lidt mere dynamisk Eco-tilstand? Eller tværtimod mere økonomisk? Du bestemmer, hvordan motoren reagerer. Systemet forbinder også problemfrit med cykelcomputere og apps som Strava og Komoot.

Hvem passer en TQ-motor til?

Hvis du leder efter en elcykel, som sender dig op ad bjerget uden anstrengelse, er et TQ-system måske ikke det rette for dig.

Men hvis du er en sportslig cyklist, som:

• ønsker at nyde en naturlig kørefornemmelse;

• ikke bryder sig om summingen fra klassiske elmotorer;

• ønsker en cykel, der er let nok til at trampe behageligt selv uden assistance;

• sætter pris på et enkelt design, hvor man næsten ikke bemærker, at det er en elcykel…

… så er en cykel med en TQ HPR50 eller HPR60 sandsynligvis din ideelle cykel.

Hvor finder du dem?

Da TQ positionerer sig i topsegmentet, finder man disse motorer i de bedste modeller fra de store mærker. Tænk på Trek Fuel EXe og Domane+, Scott Solace og Lumen, samt modeller fra BMC, Rotwild, Simplon og Fantic.

Uanset om du vælger gravel, landevej eller krævende stier, får du med en TQ-motor i dit stel glæde af "Technology in Quality": en tysk grundighed, som gør dine ture mere behagelige, uden nogensinde at overtage din pedaloplevelse.